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SUMMARY:Privacy in vernetzten Fahrzeugen
DESCRIPTION:In Kooperation mit der AutoUni laden wir sie herzlich zum Juni-
 Vortrag in Wolfsburg ein. Der Eintritt ist kostenfrei. Wir heißen Sie und I
 hre Gäste herzlich willkommen.\n\nThema: Privacy in vernetzten Fahrzeugen\n
 \nReferent: Prof. Dr. Hannes Federrath Leiter des Arbeitsbereichs Sicherhei
 t in verteilten Systemen Universität Hamburg und Sprecher des GI-Fachbereic
 hs „Sicherheit – Schutz und Zuverlässigkeit“\n\nKurzfassung: Die Vernetzung
  von Fahrzeugen wird neben der Verbesserung der Verkehrssicherheit und der 
 besseren Steuerung von Verkehrsströmen auch eine leichte Überwachbarkeit vo
 n Fahrzeugen bringen. Bekannte und neue Anwendungsfelder (Logistik, Straßen
 benutzungsgebühren, Verkehrs- und Geschwindigkeitskontrollen, Diebstahlschu
 tz etc.) werden dabei natürlich auch Fragen der informationellen Selbstbest
 immung der Fahrzeugführer auf.\n\nTechnische Systeme müssen so gebaut werde
 n, dass sie den Menschen dienen und nicht umgekehrt. Bei der Vernetzung von
  Fahrzeugen sind die Chancen und die Risiken gleichermaßen zu berücksichtig
 en. Daher sind vor Einführung neuer Technologien auch die Sekundäreffekte z
 u berücksichtigen. Nur datenschutzgerechte Lösungen zur Vernetzung und zum 
 Datenaustausch werden langfristig für die Endnutzer akzeptabel sein.\n\nLei
 der lassen sich bei der Vernetzung von Fahrzeugen Standardtechnologien im B
 ereich der IT-Sicherheit und des Datenschutzes nicht immer unmittelbar anwe
 nden, so dass spezielle Lösungen gefragt sind. Gründe hierfür liegen u.a. i
 n der fehlenden Bandbreite auf dem Funkkanal sowie den hohen Echtzeitanford
 erungen (insbesondere in Gefahrensituationen).\n\nNeuerdings werden immer w
 ieder Schutzkonzepte vorgeschlagen, die Angriffe zwar nicht verhindern, abe
 r doch wenigstens erkennbar machen. Zudem ist bei vernetzten Systemen das P
 roblem des Trackings sowohl durch Insider als auch durch Outsider zu lösen.
 \n\nProf. Federrath wird einige Konzepte und Anwendungen der datenschutzger
 echten Vernetzung von Fahrzeugen beschreiben und bewerten. Allerdings sind 
 viele Konzepte noch nicht in der Praxis angekommen, teilweise wegen fehlend
 er Standardisierung, teilweise aber auch, weil guter Datenschutz noch immer
  nicht als Wettbewerbsvorteil gesehen wird.
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DTSTART:20150617T160000Z
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